1.汉密尔顿有几个冠军了

2.克莱恩·沃森旳简介,成就

3.2010南非各球馆的名称?

4.世界杯一共多少个国家参加

5.2018年俄罗斯世界杯决赛的比赛时间和地点?

6.F1赛车的“F1”是什么意思?

7.关于汉密尔顿的赛车经历

8.2008几首主题曲?

欧洲杯决赛f3为什么分两个_f组为什么3队出线

A1德国车队车队所在地:德国车手:提摩-谢德、艾德里安-苏提尔 车手介绍 提摩-谢德/Timo Scheider

出生日期:18年10月10日出生地:朗斯坦居住地:亚塔奇婚姻状况:已订婚孩子:一个儿子身高:178cm

体重:70公斤偶像:艾顿-塞纳最喜欢的赛道:斯帕赛道爱好:卡丁、超级摩托网站:.timo-scheider 职业生涯 1989年:参加卡丁车比赛。

1992年:参加科朋的冬季杯比赛中获得第1名。 1993年:参加德国青年车手卡丁车杯获得第7名。 1994年:参加青年级别的卡丁车NRW杯获得第1名。

1995年:参加德国方程式雷诺1800大奖赛获第1名。 1996年:参加德国方程式雷诺2000大奖赛获第4名。

19年:参加德国方程式3大奖赛获第2名,胜利次数3。 1998年:参加德国方程式3大奖赛获第8名,胜利次数3。

1999年:参加德国方程式3大奖赛获第6名,胜利次数1。 2000年:参加DTM()比赛获第12名。 2001年:参加DTM()比赛获第19名。

2002年:参加DTM()比赛获第8名。 2003年:参加DTM()比赛获第8名;参加24小时纽博格林比赛()获第一名。

2004年:参加DTM()比赛获第8名;参加24小时纽博格林比赛()获第十名。

2005年:参加国际汽联GT大奖赛(玛莎拉蒂)获第2名,24小时斯帕和伊斯坦布尔比赛冠军;24小时纽博格林比赛第13名;效力A1德国车队。

艾德里安-苏提尔/Adrian Sutill

出生日期:1983年1月11日出生地:斯达恩伯格居住地:格菲弗因婚姻状况:单身孩子:无体重:74公斤身高:183cm

最喜欢的赛道:霍根海姆、斯帕赛道爱好:卡丁车、骑自行车、电脑、健身网站:.adrian-sutill 职业生涯 1996年:参加卡丁车比赛。

2000年:参加德国卡丁车大奖赛ICA100获得第3名。 2001年:参加欧洲大奖赛、意大利卡丁车大奖赛,赛车运动学院纽博格林方程式课程冠军。

2002年:参加瑞士方程式福特1800大奖赛获得第1名,胜利次数10。 2003年:参加方程式宝马ADAC大奖赛获得第6名。

2004年:参加方程式3欧洲系列赛获得第15名。 2005年:参加方程式3欧洲系列赛获得第2名,胜利次数2。

A1美国车队 车队所在地:美国 车手:阿尔-乌瑟尔、布赖恩-赫塔、菲尔-杰布勒 车手介绍 阿尔-乌瑟尔/Al Unser, Jr.

出生日期:1962年4月19日 出生地:新墨西哥 阿尔伯克基

简介:阿尔弗瑞德-乌瑟尔是阿尔-乌瑟尔的儿子和博比-乌瑟尔的侄子。这两个人都是赛车手,所以阿尔弗瑞德-乌瑟尔可以说是在赛车的包围下长大的。11岁的时候,阿尔弗瑞德-乌瑟尔开始接触赛车,到了高中毕业的时候,他已经在参加一些赛车比赛了,并分别在1981年和1982年赢得了

Super Vee和Can Am的荣誉。

1982年,乌瑟尔开始在CART的赛道上亮相,并在加利福尼亚500的比赛上拿到了第五名。一年之后,他开始征战印第500的比赛,获得了第 10名。之后他继续参加CART的比赛,并成为了一颗耀眼的新星。1985年,他在CART大奖赛中获得了第二名,以一分之差输给了自己的父亲。1986 年他开始参加IROCDEBISAI

,并因为在四场比赛之中胜利了两站而获得了冠军。在他24岁的时候,他成为了当时有史以来最年轻的IROC比赛的冠军。他分别拿下了1988年和1986年的IROC冠军。也是这一年,他还赢得了德图纳的24小时耐力赛。

1986年,乌瑟尔继续参加CART的比赛,并在这一年获得第四名,而1987年他拿到了第三名,1988年则是拿到了第二名,到了1990 年,他才终于夺冠。1989年时,乌瑟尔也差点在印第安纳波利斯之中夺冠,可惜他在和爱默生-菲提帕迪的较量中撞到了防护墙,并最终失去了自己的机会。直到1992年,乌瑟尔才终于在印第安纳波利斯500中取得胜利。

1994年,乌瑟尔又一次在印第赛中取胜,并在CART的16场比赛中赢得了其中8站的胜利。

1995年的时候,他本可以在CART大奖赛之中跑在雅克-维伦纽夫的后面拿到第二名,但却在1996年拿到了13名,19年也是第13 名,而到了1998年和1999年则分别成了第11名和21名。乌瑟尔最终离开了这项赛事,开始加入处于萌芽期的印第赛车联盟。在同一个赛季,他在赢得了自己第一场IRL比赛。

在他的IRL职业生涯中,乌瑟尔本应该获得三次比赛的胜利,但却因为2003年10月份一场恐怖的事故使得他难以在2004赛季保持住状态。最后他和帕特里克车队签下了赛季三站比赛的合约,但因为在里奇蒙德跑在了第22位之后,乌瑟尔最终在2004年的6月30日宣布了自己的退休。

然而乌瑟尔并未就此远离赛车运动,他开始担任帕特里克车队的顾问,并为自己的儿子阿尔弗瑞德-乌瑟尔做指导。

2006年,乌瑟尔宣布自己将重返赛场参加2006年的印第安纳波利斯500的比赛。 布赖恩-赫塔/Bryan Herta

出生日期:10年5月23日出生地:密歇根州沃伦居住地: 巴伦西亚爱好:骑自行车、卡丁车、音乐

在12岁的时候第一次赢得卡丁车比赛冠军之后,布赖恩急于证明自己在赛车上的能力。这位密歇根人在1994年的时候首次在印第赛上亮相,当时以第九名的成绩完赛。

继在赛车运动中参加了8年的比赛之后,赫塔的成就包括了1998年和1999年在勒格纳的CART赛事上的胜利。2003年,他还在堪萨斯的赛道上取了自己职业生涯中第一个系列赛胜利。

2004年,赫塔成为了安德瑞提-格林车队的全职车手,除此之外,他还加入了A1美国车队,准备在A1GP大奖赛之中亮相。 菲尔-杰布勒/Phil Giebler

菲尔-杰布勒10岁开始自己的赛车生涯,并在美国创下了令人印象深刻的卡丁车记录。他赢了三次国家锦标赛,成为了首位登陆厂队的美国人。 1998年,菲尔-杰布勒在世界卡丁车届中排名第八,这对一位美国车手来说是一份空前的成就。他还是在过去的25年之中两位赢得过国际卡丁车赛事的其中一位。

1999年,菲尔-杰布勒开始参加世界著名的ELF/La方程式雷诺锦标赛。杰布勒成为了La

Filiere历史上唯一一位赢得过三次比赛的美国人,并且还以第二名的成绩完成了比赛。之后他有了一个参加2000法国大奖赛的机会。在法国的F3比赛中,他胜利了4场,11次登上领奖台,8次获得杆位,7次创造最快圈速,并3次创下赛道记录。在2000UK方程式帕尔默/奥迪冬季杯的比赛中,他继续保持着成功,并同时赢得了车队的美国奖金和冠军。

2001年,菲尔把时间花在了德国和英国的F3比赛上。虽然预算对他造成了一定的限制,但菲尔还是在2002年的西班牙F3大奖赛上表现良好,并且参加了2003年的F3000的部分比赛。

菲尔会说几种国家的语言,包括英语、法语、西班牙语以及一些意大利语,空闲的时间他会研究一下赛车工程学,和在电脑上玩一下赛车的游戏。

A1英国车队 车队所在地:英国 车手:罗比耶-克尔、达仁-曼宁、奥利维-贾维斯 车手介绍 罗比耶-克尔/Robbie Kerr

出生日期:19年9月26日 家乡:莱斯特郡伯比奇 身高: 5’7 英尺 重量:61公斤 兴趣:高尔夫,壁球,滑雪,小型的控制模型 职业生涯 2006年:

参加雷诺世界系列赛,效力于KTR车队。 2005年-06年:为A1英国车队参加A1车队英国站的比赛,在A1GP国家榜上帮助该车队拿到了第三名的总成绩。

2004年:获得方程式雷诺V6冠军,在勒芒斯耐力赛中获胜1次,银石赛道首发车并获得过1次杆位。

2003年:为保时捷联合超级杯进行测试和研发的工作,在银石赛道首发车,在英国大奖赛上进行嘉宾演出。

2002年:参加英国方程式3大奖赛,获得系列赛冠军,胜利9次。 2001年:参加英国方程式3大奖赛,奖学金级系列赛冠军,胜利11次。

2000年:参加欧洲方程式帕默奥迪大奖赛,总成绩列第三位,胜利3次。 1999年:参加英国方程式帕默奥迪大奖赛,总成绩列第五位,胜利3次。

1998年:参加英国方程式雷诺明星被,获得系列赛冠军,胜利8次。 19年:参加英国方程式第一大奖赛,获得系列赛冠军,胜利11次。

网站:.robbiekerr.co.uk 达仁-曼宁/Darren Manning 出生日期:15年4月30日 家乡:北约克郡 身高: 5’9英尺

体重:135lbs 兴趣:健身、高尔夫、足球 职业生涯

2006年:参加A1GP世界赛车杯,为A1英国车队在第11站中国站出场,在4月的首次亮相站上了第二名的领奖台。

2005年:参加印第赛车联盟,为目标芯片伽纳斯车队效力。

2004年:参加印第赛车联盟,为目标芯片伽纳斯车队拿到了第11名的总成绩,在自己的印第新人年中,8次获得前十。

2003年,参加冠军世界系列赛,为沃克车队拿到了第9名的总成绩,15次获得前十,其中在澳大利亚拿到了第二名。

2002年:为圣-乔治车队参加冠军世界系列赛,首次在英国的罗金厄姆出场,领先了18圈并最终获得第9名;为英美/本田F1车队担任测试车手。

2001年:参加国际汽联F3000大奖赛,为阿尔丁车队拿到第10名的总成绩;为英美/本田F1车队担任测试车手。

2000年:参加国际汽联F3000大奖赛,为阿尔丁车队拿到第8名的总成绩;为英美/本田F1车队担任测试车手。

1999年:参加全日本F3大奖赛,获得系列赛冠军,取得6次胜利;澳门F3大奖赛冠军;韩国F3大奖赛冠军。 1998年:参加英国F3大奖赛,胜利2次。

1996-年:参加英国F3大奖赛,胜利1次。 1994-95年:参加英国方程式沃克霍大奖赛,14次登上领奖台,3次获得杆位。

1993年:参加英国方程式沃克霍大奖赛,总成绩列第2,获胜2次;参布朗兹-哈奇兹方程式首次冬季系列赛,总成绩列第2。是迈凯轮BRDC车手年度奖中的决赛车手。

网站: .darrenmanning 奥利维-贾维斯/Oliver Jarvis 出生日期:年1月9日家乡:剑桥郡布韦尔身高:180cm

体重:74公斤兴趣:足球、水上运动、滑雪 职业生涯

2006年:参加英国方程式3大奖赛;目前为卡林赛车运动车队暂时取得总成绩第二名的位置,胜利2次,5次登上领奖台,3次获得杆位,3次创造最快圈速。

2005年:参加英国方程式雷诺联合大奖赛,获得系列赛冠军,胜利5次;获迈凯轮BRDC年度年轻车手新星奖。

2004年:参加参加英国方程式雷诺联合大奖赛,总成绩列第8位;参加英国方程式雷诺冬季系列赛,总成绩列第3位。

2003年:参加英国方程式福特大奖赛,总成绩列第8位;参加方程式福特赛车节,总成绩列第4位;参加英国方程式雷诺冬季系列赛,总成绩列第14位。

2002年:参加英国方程式福特泽特克大奖赛,获第2名冷参加英国方程式福特冬季系列赛新人杯,总成绩列第2位。

1994年-2001年:参加欧洲/英国卡丁车赛事(1999年,参加英国青年卡丁车赛,方程式JICA/塞纳纪念杯冠军赛、铃鹿)

A1加拿大车队

车队所在地:加拿大

车手:肖恩-麦金托什、詹姆士-希克利夫

车手介绍

肖恩-麦金托什/Sean McIntosh

出生日期:1985年5月21日

家乡:高贵林、英国哥伦比亚、加拿大

居住地: 高贵林, 英国哥伦比亚、加拿大/ 陶切斯特、英格兰

身高:6英尺

体重: 160lbs

兴趣:曲棍球、高尔夫、尾坡滑冰, 健身训练

职业生涯

2006年:参加雷诺世界系列赛,效力于KTR车队,目前排在车手榜上第七位。

2005-2006年:效力加拿大A1车队参加A1GP世界赛车杯比赛,在印尼胜利2场,2次站上领奖台,9次以前十名的成绩完赛,并帮助加拿大A1车队在A1GP排行榜上拿到了第10位。

2005:英国雷诺方程式联合大奖赛,总成绩列第2。胜次5次,4次获得杆位,8次站上领奖台,16次以前五名的成绩发车。为F3/雷诺世界系列赛/GP2系列赛参加季后测试。

2004年:英国雷诺方程式联合大赛,总成绩列第6。胜利1次,4次站上领奖台;在新人系列赛中赢得了毕业杯大奖赛;第1位赢得英国方程式雷诺比赛的加拿大人;在家乡迈阿密举行的方程式雷诺V6的季后测试中创造了新的圈速记录。

2003年:参加弗兰-阿姆2000北美超级系列赛;英国方程式雷诺联合国冬季系列赛,年度排名第9位;在西班牙为方程式雷诺V6进行测试。

2002年: 美国方程式福特2000泽泰克系列赛,年度排名第5位,参加弗兰-阿姆2000北美超级系列赛第一年排名第2,总成绩第4。尽管赛季有限,还在家乡人的面前赢得了莫索印第范库弗峰耐力赛。

2001年:从普利司通赛车学院取得SCCA赛车执照。

2001年之前:参加卡丁车赛和地区性的小型赛车比赛。

网站:.seanmcintosh

詹姆士-希克利夫/James Hinchcliffe

出生日期:1986年12月5日

家乡: 多伦多、安大略湖、加拿大

居住地:渥克维尔、安大略湖、加拿大

身高:5’9英尺

体重:160lbs

兴趣:网球、游泳、自行车

职业生涯

2006年:参加亚特兰大冠军赛,为Forsythe车队在波特兰取得了1次胜利。

2006年:参加马自达明星系列赛,总成绩列第3,获得3次胜利,拿杆位3次。新人奖第2名。

2004年:参加方程式宝马-美国冠军赛,总成绩列第2,获得胜利3次,拿杆位4次,登上领奖台10次,赢得新人奖和方程式宝马美国奖学金;任宝马青年队正式车手。

2003年:参加普利司通赛车学院F2000系列赛,总成绩列第3位,获得胜利5次,登上领奖台10次。

2002年:在普利司通学院的驾驶系中完成了四天的表演;普利司通多伦多明星F2000超级系列赛,1次首位发车,胜利1次,拿到杆位1次;TKC Jr. Rotax级别冠军赛,7次胜利,7次首位发车。TKC冬季系列冠军赛/加拿大被冠军赛,Jr. Rotax

2001年:在赛车学院荣获年度学生奖,参加卡丁车比赛,在80cc级别的OKRA比赛中排名第5位,获得胜利2次,4次登上领奖台。参加卡丁车赛事,在加拿大80cc国家赛中排名第3位。

2000年,参加卡丁车赛,在Jr. Light 级别的TKC中列第3位,获得胜利4次,7次登上领奖台。参加卡丁车赛,在Jr. Light 级别的TKC冠军赛中取得胜利5次,登上领奖台8次。参加卡丁车铁人耐力赛。

1999年:参加卡丁车赛,在Jr. Light 级别的TKC中列第3位,获得胜利4次,6次登上领奖台。 参加卡丁车赛,在TKC冬季系列赛中列第3位。参加卡丁车铁人耐力赛。

1998年:参卡丁车赛,在TKC中列第2,获得胜利5次,7次站上领奖台;参加卡丁车赛,铁人耐力赛。

澳大利亚A1车队

车队所在地:澳大利亚

车手:赖安-布瑞斯科、卡尔-瑞德勒、伊恩-戴克、巴顿-玛维

车手介绍

赖安-布瑞斯科/Ryan Briscoe

赖安现年21岁,悉尼人,自11岁起就开始从事赛车运动。在赢了很多初级卡丁车赛事的冠军之后,他在19年开始参加FA的比赛。一年之后,他获得了方程式A比赛的冠军,并且还在第二年又一次上演了同样的壮举。2000年,莱安取得了方程式雷诺意大利大奖赛的胜利。这引领他与丰田车手学院签订了合同。最近,赖安还在IRL印第赛中效力过奇普-嘎拉斯的车队。继在芝加哥岛的高速公路上发生了可怕的事故之后,他有了一个绰号叫布瑞斯科地狱。这并没有让赖安的脚步停下来,他在今年稍后的时间与澳大利亚耐力赛中的荷顿车队签订了合同,与他搭档的是Sandown 500和巴瑟斯特的人物吉姆-理查兹。同时,赖安还是丰田F1车队的一名测试车手。

网站: .ryanbriscoe

卡尔-瑞德勒/Karl Reindler

今年20岁的卡尔-瑞德勒出生在澳大利亚西部的珀斯城,在14岁的时候开始了自己的赛车生涯。四年之后,他成为了澳大利亚F3赛事和西澳大利亚FV 赛事的新人。在他19岁的时候,他成为了2004年的F3冠军,之后他继续保持胜利的姿态,参加了两次CAMS新星的AIS。一年后,又成为了 CAMS精英车手的一员。2005年,卡尔为艾伦-杜肯车队参加了英国的F3比赛。

网站:.karlreindler

伊恩-戴克/Ian Dyk

巴顿-玛维/Barton Mawer

中国

车手:程丛夫、江腾一、马青骅

姓名 程丛夫

生日 年8月15日

出生地 中国,北京

婚姻状况 单身

身高 1.78米

体重 61公斤

居住地 英国,赫尔

最喜爱的音乐 中国音乐

爱好 游泳,

最喜爱的赛道 银石

F1偶像 雷克南

竞赛史

2003年 六月,作为麦克拉伦F1车队车手发展的一部分,受到麦克拉伦F1车队的支持,成为英国雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)方程式的曼诺尔车队车手。7月26日在多宁顿公园赛道的第8轮比赛上,参加自己的首次比赛。中国雷诺方程式锦标赛,参加两次比赛,获得两次冠军。

2002年 亚洲方程式挑战赛;获得亚军;16轮比赛参赛10轮,获得6次 冠军,并4次登上颁奖台。中国雷诺方程式锦标赛;8轮比赛参赛6轮,获得6次冠军。

2001年 英国福特方程式冬季系列赛;全中国卡丁车锦标赛冠军;7次比赛,获得6次冠军。亚洲卡丁车锦标赛,亚军,两次比赛,获得一次冠军,一次季军。

2000年 全中国卡丁车锦标赛冠军;7次比赛获得6次冠军。爱立信中港大师杯公开挑战赛;获得两次冠军。

1999年 爱立信中港大师杯公开挑战赛。全中国卡丁车锦标赛;亚军。 欧洲卡丁车公开赛:第15名。澳门卡丁车锦标赛(单场比赛)冠军。

1998年 北京卡丁车锦标赛冠军;获最佳车手奖;获得4次冠军。全中国卡丁车锦标赛初级组冠军;获得一次胜利。澳门赛车会;3次冠军。香密湖赛车会;冠军。

19年 北京庄周卡丁车竞赛;总成绩第2名;车队冠军。第二届北京卡丁车顺翔杯赛冠军。

1996年 第一届北京卡丁车顺翔杯赛冠军。

江腾一

生日:1985年7月30日

出生地: 上海

生活地: 上海

身高: 172cm

体重: 69公斤

职业生涯

2005年:担任A1 中国队车手。

2004年:参加雷诺方程式大奖赛。

2002年:参加上海 TCL 锦标赛冠军;参加卡丁挑战锦标赛;荣获BMW奖学金

2001年:参加澳门集美挑战锦标赛获第一名(国际A级);参加中国国际卡丁顶级比赛(国际A级)获第二名。

2000年:参加中国国际卡丁顶级比赛(国际A级)上海赛道获第三名。

1998年:第一次参加卡丁运动,中国少年卡丁杯第三名。

马青骅

生日:1987年12月25日

出生地: 上海

生活地: 上海

身高: 174cm

体重: 56公斤

兴趣: 桌球

职业生涯

2004年:参加康巴斯方程式获年度总冠军。

2004年:参加上海卡丁车大奖赛ICA组获年度总冠军。

2002年:参加印度国际卡丁邀请赛获第二名。

2002年:参加厦门国际卡丁邀请赛创造最快单圈速度。

2001年:参加上海IB卡丁车俱乐部获年度亚军。

1998年:参加上海八万人室内车馆会员赛获第一名。

A1法国车队

车队所在地:法国

车手:尼古拉斯-拉派瑞、亚历克山大-普瑞玛特

尼古拉斯-拉派瑞/ Nicolas Lapierre

年出生在Thonon-les-Bains,参加过阿尔丁的GP2系列赛。在他9岁的时候,也就是1993年拉派瑞开始参加卡丁车比赛。17岁的时候,他开始参加方程式雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)系列赛。与此同时的两年间,拉派瑞还在方程式雷诺2000中征战过一个赛季。在那里,他排在了年度排名的第三位,拿到过两次杆位和一次胜利,并六次登上了领奖台。另外,拉派瑞还参加过两场法国F3的比赛。

当2003年拉派瑞跟随信号车队开始参加F3欧洲赛时,拉派瑞有了新的突破。他在澳门F3GP赛中取得了胜利,年仅19岁的他是在澳门赛道上有史以来最年轻的冠军。

2004年继续征战F3欧洲赛的尼古拉斯-拉派瑞取了三次胜利,七次领奖台以及三次杆位。

2005年和2006年,效力阿尔丁队的拉派瑞开始参加GP2的比赛。在卷入摩纳哥发车事故之前,他在积分榜(积分榜新闻,积分榜说吧)上列第四位。不幸的是,此次事故阻碍了他在2006年的夺冠。

拉派瑞同时还肩负着为A1法国车队比赛的职责,在首个A1赛季中,他带走了六个胜利,并帮助自己的国家赢得了世界赛车运动的奖杯。

亚历克山大-普瑞玛特/Alexandre Premat

1982年4月5日出生在法国的Juvisy-sur-Orge, 亚历克山大-普瑞玛特现在已经成为了GP2系列赛中的一流车手。

普瑞玛特的赛车生涯开始于10岁时的卡丁车赛,16岁的时候他成为了常胜冠军,并拿到了1998年的“勒-德-法国”卡丁车赛。接下来的一年,参加法国125cc ICC比赛的他给人留下了深刻的印象,以亚军的成绩完赛。也因此,他在2000年的法国方程式大学中也有着强劲的动力。

普瑞玛特称自己在那个赛季的登上了9次领奖台,其中包括了2次胜利,2次杆位和7次最快圈速,很快他在2001年毕业去了法国方程式雷诺,并在2002年以5次领奖台和3次比赛胜利赢得了冠军。那一年,他还参加了方程式雷诺2000的比赛,其中登上领奖台1次。

2003年,普瑞玛特转会去了F3欧洲系列赛,效力于ASM车队。他还参加了F3欧洲系列赛的新人杯,以第三名的总成绩完赛。普瑞玛特的强劲表现让梅塞德斯把他签下来成为了他们的正式年轻车手,另外,他还是法国联盟的正式车手之一。

2004年,普瑞玛特继续在F3中征战,并以亚军的成绩完赛,而且还赢得了享有盛誉的澳门F3GP大奖赛,以及赞德沃特的F3大师比赛。普瑞玛特成为了有史以来第三位可以在一个赛季之中赢得两场赛事的车手。

接下来一年,普瑞玛特毕业去了GP2系列赛,在2006年,他在冠军赛中名次列第三位,他在西班牙获得了1次胜利,并且不止8次登上领奖台。他的表现帮助ART车队在2005年和2006年赢得了GP2车队的冠军。

普瑞玛特还在2005年和2006年通知了A1大奖赛,在赛季之中取得了8次胜利,并且帮助A1法国车队赢得了比赛的冠军。

汉密尔顿有几个冠军了

最著名应该就是DTM和V8了。下面我来说一下它们的一些历史。

V8(V8 SuperCar)国际超级房车赛是世界顶级房车大赛,与F1、NASCAR, INDY并称为国际4大汽车赛事。它创建于1961年,至今已有44年历史。它是生命力与创造力的展现,是汽车工业文明与汽车时尚文化的结晶。V8赛事经国际汽联FIA授权批准,由澳大利亚V8赛事组织(AVESCO)在澳大利亚国内和国际两方面管理和运作,并成功地推动其发展。

DTM 德国房车大师赛(German Touring Car Masters)是举世公认的“最高级别房车大赛”,同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛。DTM赛事于年起源于德国,但同时也是面向全球的赛事。2004年赛季共在德国举办了六场分站比赛,另外四场分站比赛分别在葡萄牙、意大利、捷克斯洛伐克共和国以及荷兰四国举行。期间,来自九个不同国家的21名车手角逐了2004年DTM大赛。

克莱恩·沃森旳简介,成就

F1一级方程式赛车比赛

2008 麦克拉伦车队 ( Vodafone McLaren Mercedes): 年度车手冠军(98分) 5夺分站赛冠军、7次赢得杆位。 成为历史上首位黑人车手冠军也成为历史上最年轻的车手总冠军(时间是23岁9个月26天)。

2007 麦克拉伦车队 ( Vodafone McLaren Mercedes): 年度车手亚军(109分) ;4个分站冠军(加拿大站、美国站、匈牙利、日本站) ;2 次最快圈速 ;5 个杆位 ; 5 次获得亚军和 3 次季军

低级别赛事成绩:

2006 GP2 系列赛 : 与 ART 夺大奖赛冠军 ; 5 场冠军 ; 6 次最快圈速 ; 在纽伯格林首获双项胜利 ; 摩纳哥 GP2 比赛的杆位夺得者和冠军 ; 在银石本土比赛第二次获双项胜利 ; 7 次亚军和 2 次季军。

2005 F3 欧洲系列赛 : 与 ASM 夺 F3 Dallara-Mercedes 冠军 ; 15 场冠军 ; 10 次最快圈速 ; 13 次杆位 ; 在荷兰赞德沃特 ( Zandvoort) 获 F3 大师赛冠军 , 包括杆位和创下圈速纪录 ; 摩纳哥 F3 大奖赛冠军 , 包括 2 次杆位和 2 场冠军及 1 次最快圈速 ; 法国 Pau F3 大奖赛冠军 ; 2 次杆位 , 2 场比赛冠军和 2 次最快圈速。

2004 F3 欧洲系列赛 : 第 5 名 ; 1 场冠军和在 Norisring 获季军 ; 在纽伯格林获季军 ; 巴林 F3 Superprix 冠军。

2003 英国雷诺方程式 : 锦标赛冠军 ; 10 场冠军 ; 9 次最快圈速和 11 次杆位。

2002 英国雷诺方程式 : 第 3 名 ; 3 场冠军 ; 3 次最快圈速 ; 3 次杆位 ; 雷诺方程式锦标赛第 5 名 ; 1 场冠军 3 次登台领奖 ; 参加了 9 轮比赛的其中 4 轮。

2001 英国雷诺方程式冬季系列赛 : 总第 5 名。

2000 A 方程式 : 欧洲冠军 ; 所有 4 轮比赛的冠军 ; 世界杯冠军 ; 被授予卡丁车世界 1 号车手奖 ; 在巴黎 Bercy 获大师赛冠军 ; BRDC‘ 新星 ' 会员的创立成员。

1999 欧洲大陆 A (ICA): 意大利 "Industrials" 冠军 , 少年级 ICA (JICA): 欧洲亚军 ; Trophy de Pomposa 冠军 , 意大利公开锦标赛第 4 名。

1998 少年级 ICA (JICA): 迈凯轮未来冠军系列赛第 2 名 ; 意大利公开锦标赛第 4 名 ; 被迈凯轮和梅塞德斯奔驰签约成为年轻车手支持项目的发展对象。

19 少年级 Yamaha 赛 : 超级英国冠军 ; 迈凯轮未来冠军系列赛冠军。

1996 Cadet 级别赛 : 迈凯轮未来冠军系列赛冠军 ; Sky TV 卡丁车大师赛冠军 ; 五国赛冠军。

1995 Cadet 级别赛 : 超级英国冠军 ; STP 冠军。

1991年 蓝彼得大赛中用无线遥控汽车赢得首个赛车胜利

为什么他如此引人关注

除了偶尔能看到几张**面孔外,F1大奖赛56年的历史几乎都是白人车手的天下。但从2007赛季开始,F1将出现历史上第一名黑人车手。2006年11月24日,迈凯轮车队宣布21岁的英国小将刘易斯。汉密尔顿将和阿隆索一起组成下赛季车队的主力阵容。

2010南非各球馆的名称?

姓名:

克莱恩·沃森

(christian-klien)

出生年月:1983年2月7日

身高:1.69米

体重:68公斤

国籍:奥地利(Austria)

婚姻:未婚

爱好:滑雪

首次参赛 2004

效力车队 红牛 号码 15

参赛场次 15场

杆位 0次

分站冠军 0次

年度冠军 0次

个人网站:.christian-klien

进入F1之前职业生涯:

1996年获得瑞士迷你卡丁车冠军

19年参加瑞士卡丁车全程系列比赛,获得第五名

1998年参加在Dornbirn及Saalfelden举办的卡丁车24小时赛事中拿到第二,又在Liechtenstein国际卡丁车大奖赛中获得第二

1999年首次参加BMW方程式ADAC杯,在该系列比赛中拿下四场分站冠军并获年度第四

2000年继续参加BMW方程式ADAC杯,赛事总计十场,排名进入前十,新人排名第三

2001年继续投身于BMW方程式赛事,拿下五场分站冠军,获得年度排名第三

2002参加雷诺方程式冠军及,共拿下五次杆位及五次胜利,排名第五

2003年获得F3方程式第二名,新人排名第一。同年参加在Zandvoort举办的万宝路F3大师赛,获得冠军。

职业生涯:

2005年,由于之前所在的捷豹(美洲虎)车队退出了F1大家庭,2005年初,克莱恩一直在为成为红牛车队的一员而努力着,最终得到新老板的赏识,2月中旬,红牛车队正式宣布克莱恩成为该车队的第二车手。

2004年代表美洲虎队参加F1比赛。

2003年-参加欧洲方程式21站比赛,9次登上领奖台,14次取得积分,4次冠军,7次排头位出赛,4次创造最快圈速。

2002年-雷诺方程式冠军,获得5个分站冠军。

2001年-宝马ADAC方程式冠军。5个分站冠军。

2000年-参加宝马ADAC方程式比赛,总成绩名列第10,在新手排行中列第3。

1999年-参加宝马ADAC方程式少年组,拿下4个分站冠军,总成绩列第4。

1998年-参加A1卡丁车赛并获得第2名。

19年-瑞士卡丁车赛第5名。

1996年-瑞士卡丁车赛冠军。

车手故事:

克莱恩在1996年-1998年期间活跃于卡丁车赛场上,夺得过瑞士卡丁车锦标赛冠军,列支敦士登卡丁车大赛亚军等锦标。1999年,克莱恩参加了方程式宝马青年杯赛,在Sachsenring夺得他首个方程式赛站冠军,最后夺得全年第4的成绩。其后两年,克莱恩继续参加这项比赛,全年最好总成绩是第3名。

2002年,克莱恩开始参加方程式雷诺锦标赛德国和的比赛,他共在5站比赛中胜出,夺得5次杆位,并夺得他的首项锦标--德国冠军,在赛中总成绩排第5,在新手中成绩最好。

2003年是克莱恩开始为人们所认识的一年,他进入方程式赛场,参加F3欧洲系列赛事,在21场比赛中,获得了四次第1,两次第2,三次第3,七次首发,四次最快圈速的好成绩,在F3欧洲系列赛事中夺得全年亚军,并被评为最佳新手,在Zandvoort赢取了万宝路大师赛。

美洲虎车队慧眼识新星,把他罗置到帐下,在季前试车中,他有不俗的表现,让我们期待这名新星为F1赛场带来惊喜吧。

2005年克莱恩经过努力,成为了红牛车队的第二车手。

世界杯一共多少个国家参加

埃利斯公园球场

埃利斯公园球场(Ellis Park Stadium)又名可口可乐公园球场,容量 61,000人,南非橄榄球联合会以及南非霸主奥兰多海盗队的主场。2010年世界杯足球赛的比赛球场之一。始建于1928年,50多年来它一致作为橄榄球场来使用。直到1982年该球场被拆掉重建后,历史也随之重新书写,一位名叫JD.埃利斯的约翰内斯堡市政议员提议将该球场改建为足球场,于是就有了今天的埃利斯公园球场。从橄榄球场改建后阔地13英亩,埃利斯公园球场是一座有着光荣历史的足球球场,它见证了1995年的橄榄球世界杯比赛,2000年与法国队的足球赛,2009年的联合会杯决赛,承担了具有重大意义的曼德拉慈善赛。

世界杯期间,埃利斯公园球场共会协助7场赛事,当中包括5场的分组赛、一场十六强和一场八强。

德班大球场

德班大球场原名为摩西·马比哈达体育场,这座体育场名义上可容纳5.4万名观众,如果需要的话,容纳人数可增至8万人。在世界杯举办期间改名为德班球场,属于金箭俱乐部,容量达7万人,将承办2010年南非世界杯的一场半决赛和其它6场小组赛和淘汰赛。

足球城体育场

球城体育场又称FNB体育场(国家银行体育场),是2010年南非世界杯的足球城体育场主球场,它座落在约翰内斯堡的西南部索韦托区,与南非足协以及国际足联世界杯组委会相邻。足球城体育场于1987年落成,虽然只有20多年的历史,它却承载着南非人民无数的感情。经过翻新后,足球城体育场的容量将增至94700人。南非世界杯的揭幕战,决赛都将在这座非洲大陆最大的体育场内举行。除此外,这里还将承办其他四场小组赛、一场1/8决赛、以及一场1/4决赛。

自由州球场

自由州球场

自由州球场属于布隆方丹凯尔特人俱乐部,是2010年世界杯足球赛的比赛球场之一,容量48,000人。自由州球场也叫做沃达康公园球场,拥有60多年的历史,也是南非国内历史最悠久的球场之一,并已经承办过1996年非洲国家杯赛的1/4决赛,以及1995年的橄榄球世界杯赛和2009年的国际足联联合会杯的比赛。

自由州球场承办本届世界杯的五场小组赛以及一场1/8决赛

曼德拉海湾球场

伊丽莎白港没有一座专业化的足球场,该市的体育场大都用来承办橄榄球和板球比赛了,于是市在几年前就开始兴建新的球场。纳尔逊?曼德拉海湾球场选址于北湖阿尔弗雷德王子公园的河岸边,三面环水,是gmp建筑事务所设计的第三座南非世界杯球场。在这里即将举行8场比赛,包括第三名和第四名的决赛。作为一个足球场和干篮球场,纳尔逊?曼德拉海湾球场顶部的设计也别有洞天,每块天顶如同花瓣一般,将球场围成一朵开在水边的“莲花。

姆博贝拉球场

南非普马兰加省(Mpumalanga)省会内尔斯普雷特市(Nelspruit)的姆博贝拉球场(Mbombela Stadium)是为南非世界杯专门修建的新球场之一,在斯瓦蒂语(siSwati)中其名字的意思是“很多人聚集在一个狭小的空间内”,球场可容纳 46000人,它的竣工弥补该市没有专业足球场的空白,并为内尔斯普雷特市体育活动的开展起到推动作用。世界杯时,这里将承办4场小组赛

彼得·莫卡巴球场

彼得-莫卡巴球场是南非国内为准备2010世界杯足球赛而正在兴建的4座新球场之一,该球场将于世界杯前夕完工,预计容纳46000人,距离波罗瓜尼市中心仅有5公里远,非常适合观众观看比赛。兴建彼得-莫卡巴球场承办世界杯比赛对当地居民来说可谓是天大的福音。波罗瓜尼市是林波波省最大的城市,该省注册的足球运动员人数在南非足协的注册簿上排在第一位,承办世界杯这样的顶级赛事,将进一步促进足球运动在当地的普及。

洛夫托斯球场

洛夫托斯体育场是南非最古老的体育场之一,它建于1903年,三年后正式完工并投入使用,简称为东区运动场。1932年3月,比勒陀利亚体育协会创始人罗伯特-欧文-洛夫托斯意外病逝,自此以后,该体育场也被正式命名为洛夫托斯体育场。世界杯时,这里将承办5场小组赛1场1/8淘汰赛

绿点球场

绿点球场(Green Point Stadium)又名开普敦球场,是南非为举办世界杯新建的五座球场之一。新建的绿点球场位于桌山和罗本岛两大地标之间的“绿点”区,因而得名。这座拥有噪音消除系统的容量达到70000人的球场从2007年开工投入建造,历经33个月的时间,总共耗资45亿兰特(约合6亿美元)才正式落成。2009年 12月竣工。世界杯之后,绿点球场将会成为南非国内的俱乐部开普敦阿贾克斯和桑托斯的主场。世界杯时,这里将承办5场小组赛1场1/8淘汰赛1场1/4淘汰赛和一场半决赛

巴弗肯球场

球场的名字源自当地居住的巴弗肯人。1999年时他们曾与联邦的官司中胜诉,这样他们就获得了铂金矿20%的收益权。

而在2009年的联合会杯上,南非国家足球队的“巴法纳小子们”正是在这个场地上首胜新西兰从而跻身四强的。世界杯时,这里将承办5场小组赛1场1/8淘汰赛

2018年俄罗斯世界杯决赛的比赛时间和地点?

32个国家,共64场比赛

场次

6月12日 星期六 22:00 阿根廷 VS 尼日利亚 B1-B2 约翰内斯堡(埃) 03

6月12日 星期六 19:30 韩国 VS 希腊 B3-B4 伊丽莎白港 04

6月17日 星期四 22:00 尼日利亚 VS 希腊 B2-B4 布隆冯丹 19

6月17日 星期四 19:30 阿根廷 VS 韩国 B1-B3 约翰内斯堡(足) 20

6月23日 星期三 02:30 尼日利亚 VS 韩国 B2-B3 德班 35

6月23日 星期三 02:30 阿根廷 VS 希腊 B1-B4 保罗瓜尼 36

C 组

日期 时间 对阵 组别 比赛地 场次

6月13日 星期日 02:30 英格兰 VS 美国 C1-C2 鲁斯腾堡 05

6月13日 星期日 19:30 阿尔及利亚 VS 斯洛文尼亚 C3-C4 保罗瓜尼 06

6月18日 星期五 22:00 斯洛文尼亚 VS 美国 C4-C2 约翰内斯堡(埃) 22

6月19日 星期六 02:30 英格兰 VS 阿尔及利亚 C1-C3 开普敦 23

6月23日 星期三 22:00 英格兰 VS 斯洛文尼亚 C1-C4 伊丽莎白港 37

6月23日 星期三 22:00 美国 VS 阿尔及利亚 C2-C3 比勒陀利亚 38

D 组

日期 时间 对阵 组别 比赛地 场次

6月14日 星期一 02:30 德国 VS 澳大利亚 D1-D2 德班 07

6月13日 星期日 22:00 塞尔维亚 VS 加纳 D3-D4 比勒陀利亚 08

6月18日 星期五 19:30 德国 VS 塞尔维亚 D1-D3 伊丽莎白港 21

6月19日 星期六 22:00 加纳 VS 澳大利亚 D4-D2 鲁斯腾堡 24

6月24日 星期四 02:30 德国 VS 加纳 D1-D4 约翰内斯堡(足) 39

6月24日 星期四 02:30 塞尔维亚 VS 澳大利亚 D3-D2 内斯普利特 40

E 组

日期 时间 对阵 组别 比赛地 场次

6月14日 星期一 19:30 荷兰 VS 丹麦 E1-E2 约翰内斯堡(足) 09

6月14日 星期一 22:00 日本 VS 喀麦隆 E3-E4 布隆冯丹 10

6月19日 星期六 19:30 荷兰 VS 日本 E1-E3 德班 25

6月20日 星期日 02:30 丹麦 VS 喀麦隆 E2-E4 比勒陀利亚 26

6月25日 星期五 02:30 丹麦 VS 日本 E2-E3 鲁斯腾堡 43

6月25日 星期五 02:30 荷兰 VS 喀麦隆 E1-E4 开普敦 44

F 组

日期 时间 对阵 组别 比赛地 场次

6月15日 星期二 02:30 意大利 VS 巴拉圭 F1-F2 开普敦 11

6月15日 星期二 19:30 新西兰 VS 斯洛伐克 F3-F4 鲁斯腾堡 12

6月20日 星期日 19:30 巴拉圭 VS 斯洛伐克 F2-F4 布隆冯丹 27

6月20日 星期日 22:00 意大利 VS 新西兰 F1-F3 内斯普利特 28

6月24日 星期四 22:00 意大利 VS 斯洛伐克 F1-F4 约翰内斯堡(埃) 41

6月24日 星期四 22:00 巴拉圭 VS 新西兰 F2-F3 保罗瓜尼 42

G 组

日期 时间 对阵 组别 比赛地 场次

6月15日 星期二 22:00 科特迪瓦 VS 葡萄牙 G3-G4 伊丽莎白港 13

6月16日 星期三 02:30 巴西 VS 朝鲜 G1-G2 约翰内斯堡(埃) 14

6月21日 星期一 02:30 巴西 VS 科特迪瓦 G1-G3 约翰内斯堡(足) 29

6月21日 星期一 19:30 朝鲜 VS 葡萄牙 G2-G4 开普敦 30

6月25日 星期五 22:00 巴西 VS 葡萄牙 G1-G4 德班 45

6月25日 星期五 22:00 朝鲜 VS 科特迪瓦 G2-G3 内斯普利特 46

H 组

日期 时间 对阵 组别 比赛地 场次

6月16日 星期三 19:30 洪都拉斯 VS 智利 H3-H4 内斯普利特 15

6月16日 星期三 22:00 西班牙 VS 瑞士 H1-H2 德班 16

6月21日 星期一 22:00 智利 VS 瑞士 H4-H2 伊丽莎白港 31

6月22日 星期二 02:30 西班牙 VS 洪都拉斯 H1-H3 约翰内斯堡(埃) 32

6月26日 星期六 02:30 西班牙 VS 智利 H1-H4 比勒陀利亚 47

6月26日 星期六 02:30 瑞士 洪都拉斯 H2-H3 布隆冯丹 48

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F1赛车的“F1”是什么意思?

2018年俄罗斯世界杯决赛于北京时间2018年7月15日23时在俄罗斯莫斯科的卢日尼基体育场进行。

以决定冠军归属,法国队凭借格列兹曼、博格巴和姆巴佩的进球,最终以4比2击败克罗地亚队,时隔20年后第二次获得世界杯冠军,6次参加重大赛事决赛(3次、3次世界杯)取得4次冠军。

德尚成为历史上第三位分别以球员和教练身份获得世界杯冠军的人。姆巴佩在决赛中打入本届杯赛的第4个入球,成为历史上第二个在世界杯决赛中破门的20岁以下球员。

扩展资料:

赛事会徽:

2014年10月28日,本届赛事会徽在俄罗斯国家大剧院与国际空间站上同时发布,国际足联布拉特、国际足联秘书长瓦尔克、俄罗斯体育部长兼2018年世界杯组委会穆特科、2006年世界杯冠军意大利队队长卡纳瓦罗等人出席会徽发布仪式。

三名俄罗斯宇航员在国际空间站上与发布仪式现场连线,并且展示了本届赛事会徽,这也是世界杯会徽首次从太空上公布 。

本届赛事会徽用传统的世界杯奖杯大力神杯作为轮廓,并填充入俄罗斯国旗的蓝色与红色,另外以金色线条镶嵌。其创意灵感来自于俄罗斯丰富悠久的艺术传统,以及在创新领域不断进取的成就。

设计中可见俄罗斯第一颗人造卫星 “Sputnik”和皇室象征“法贝热彩蛋”的身影,并辅有一套独特的原创字体。该会徽设计方案最终由包括俄罗斯体育部长姆特科在内的10名社会各界专家组成的评审团敲定

参考资料:

2018年俄罗斯世界杯决赛-百度百科

关于汉密尔顿的赛车经历

f1赛车

目录 ·比赛制度

·F1超级驾驶执照

·F1比赛赛程

·F1比赛时间分部

·F1总冠军

·F1车队

·F1车手

·F1车手的体能特质

·F1旗语介绍

·F1年度车手及车队冠军

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写,即方程式;1的解释有很多,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等。这项比赛英文全称是FIA Formula One Grand Prix Championship,中文全称世界一级方程式锦标赛.F1 与世界杯足球赛,奥林匹克运动会因为影响范围广,知名度高,并称为"世界三大运动".

比赛制度

在F1大赛举办过的45年里(1950-1995),共举办了580场.其中举办最多的是欧洲,共407次,多在意大利的蒙扎,共有45次,接下来就是摩纳哥,赞德沃特,斯帕,银石和纽伦堡.最少的是大洋洲只有11次。

以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道,而且比赛规则也不完善,选手也由此受到了很大的局限性.随着专业赛道的出现,而比赛规则也在不断的完善之中.使车手有了更好的发挥.其中又可分为两类;

一,由于考虑到比赛的安全性和竞争的公平性,FIA制定了三条原则性规则。

组委会为了使赛车手有一个相对公平的竞争环境,使其能发挥各自的潜力,对赛车的各项尺寸都做了明确的规定.包括对赛车的重量,尺寸,燃料类型,气缸以及轮胎的尺寸都有规定.同时还包括对空气动力装置的安装也有了具体的规定.因为这个装置对轮胎有下压力,可以提高车速.

组委会为了防止事故的发生,提供了最完善的安全措施.对车的基本结构,军用轮胎,安全型橡胶燃料箱,燃料阻燃器,安全帽等装置都做了规定.并且对车手出入驾驶舱和舱的大小都做了规定.同时还规定了燃料库的地点和维修站燃料的放置地点,还要求取朱门的保护措施.

组委会之所以规定了每年只举行16场比赛,禁止增加比赛场数是为恶劣防止给车队和个人带来沉重的经济负担.而赛车的发动机的气缸应呈椭圆形,而且不能超过12个.同时必须有4个冲程互换型和自然吸气式的;赛车的四个轮胎中又有两个是可以驱动的.

出于对F1比赛的特殊性,对专用赛道的长度,宽度,路面情况,已及安全措施都有一个极为严格的要求.这都是以免发生危险.所以一般赛道为环行的,每圈长3?7千米,赛道总长为305?320千米,他一般不能有过长的直道,在赛道旁应有宽阔的草地或沙地,减少对观众的威胁.

对于一个合格的专用赛道来说,以下一些设备是不可缺少的;

1,赛道必须有很多弯道,以此来控制车速.现在的赛道每圈在3至七千米之间,宽在7至11米之间.

2,起步与终点的直道要可以并排放置两辆车而不觉的拥挤,所以一般要求它的宽有12米,长有250左右.

3,为了观众的安全,看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开.

4,赛道上必须装有摄像机和电视塔,以便于电视转播.

5,为了能让看台上的观众能看清比赛的全过程,在看台对面必须装有大屏幕电视机.

6,安全人员在相对危险的地段要设立观察站,使安全人员能随时保持赛道的通畅,及时处理突发,并向车手发出潜在的危险安全信号.

7,拥有对受伤车手进行急救的直升机.

8,在修理站旁的防护地点,要有医疗站,内设手术室和急救室。

9,参赛队都要配备一个永久性的设施维修点.

10,设立的赞助商的接待看台在修理站后方的高的看台上,必须是要能够俯视修理站的.

11,要有为运输车和宿营车提供的停车厂.

12,为了便于指挥人员通过无线电装置与安全人员联系,以确保比赛的顺利进行,比赛控制塔必须要设置在可以看见修理站入口的地方,也就是整个控制塔的第二层.

F1超级驾驶执照

就像一般的道路驾驶一样,F1也需要驾照。那是一张由FIA(国际汽联)发给的“超级驾照”——FIA Super Licence,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1,但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。

F1比赛赛程

2008年F1赛程:

3月16日:澳大利亚站(墨尔本)

3月23日:马来西亚 (雪邦)

4月6日:巴林(萨基尔)

4月27日:西班牙(巴塞罗那)

5月11日:土耳其(伊斯坦布尔)

5月25日:摩纳哥

6月8日:加拿大(蒙特利尔)

6月22日:法国(马尼库尔)

7月6日:英国(银石)

7月20日:德国(霍根海姆)

8月3日:匈牙利(布达佩斯)

8月24日:欧洲(巴伦西亚,西班牙)

9月7日:比利时(斯帕-弗朗哥尚)

9月14日:意大利(蒙扎)

9月28日:新加坡[已经确定为夜间赛事]

10月12日:日本(富士山)

10月19日:中国(上海)

11月2日:巴西(圣保罗)

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上,那里空气稀薄,用以考验车手的身体素质;有的则是街道组成的赛道,那里路面相对狭窄曲折,车手操作不当就会撞车;有的赛车场就显得路面宽阔,但也有上下坡考验车手的技术;还有的赛车场建在树木葱郁的森林中,那里跑道起伏大,车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外,FIA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落,争取在出事的一刹那,跑进现场,进行抢救。

F1比赛时间分部

2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2008年的排位赛方式正在商讨之中。

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在法国站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日:

正赛前练习赛:20分钟/30分钟(这个阶段在2008年将有可能被取消或者限制)

正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里(摩纳哥260公里除外)时间不能少于1小时10分钟,不能大于2小时

F1总冠军

F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼中,车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式是积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止,则积分必须乘上1/2,通过各赛站积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少,终级的方式将通过抽签决定。

2008年F1积分系统(第一修订草案)

第一名:15分

第二名:12分

第三名:10分

第四名:8分

第五名:6分

第六名:5分

第七名:4分

第八名:3分

第九名:2分

第十名:1分

目前的最快圈速分(1分)正在商讨之中。

F1车队

1、迈凯轮车队(McLaren-Mercedes)

2、法拉利车队(Ferrari)

3、宝马-索伯车队(BMW)

4、雷诺车队(Renault)

5、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)

6、红牛车队(Red Bull-Renault)

7、丰田车队(Toyota)

8、超级亚久里车队(Super Aguri-Honda)

9、本田车队(Honda)

10、红牛二队(STR-Ferrari)

11、世爵车队(Spyker-Ferrari)

12、普罗迪夫车队(ProDrive-Mercedes,2008年因为财政原因限制,所以决定2009年加入)

F1车手

F1车手大都是从各级卡丁车赛事,经过F3000,GP2等等一系列赛事脱颖而出,进入F1的。但现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才(因为钱的关系)。FIA规定全世界拥有超级驾照的只有100人

F1车手的体能特质

F1车手是体魄最强健的运动员之一,因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力,和驾驶一般车辆有天壤之别,不仅要体能状态优于常人,更要有沉着冷静分析的头脑!

观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部,因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分,除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外,在刹车时往前的减速力道更超过5个G,在那样的高离心力状态之下,头部和头盔的重量会变成原来的5倍,约25公斤,因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力,并保持头部在一定的位置。

其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的,以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量,即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担,但是在高速时空气下压力的作用之下,转动方向盘仍是相当费力,过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上,在300公里的比赛过程中,强壮的手臂与手腕是必须的。

此外在过弯时强大横向离心力,会让体内血液流向单边,但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下,比赛过程中的心跳都在160下,因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。

而身体的耐热性对F1车手也是重要的,在凉爽的欧洲地区赛站比赛时,驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度,虽然不断补充水分,但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤,若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克,而F1车手在下车后却还能谈笑自若。

F1旗语介绍

· 黄旗

黄旗代表前方车道上有障碍物,比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧,或者障碍物不在赛道上,那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上,那么黄旗就会来回摇动,以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛,那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息,而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段,那么这名车手将会受到严厉的处罚,甚至会被取消比赛资格。

· 红黄竖条纹旗

红黄竖条纹旗代表赛到前方路面有油,或者路面较滑,车手应该小心驾驶,直到信号旗收回为止。 如果比赛官员挥动该旗帜,代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。

· 白旗

当出现白旗的时候,表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车,一辆拖车,或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候,车手应该小心驾驶,甚至应该适当减速。

· 红旗

红旗表示比赛或者试车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示,这个时候车手应该回到维修站,并在那里原地待命,以得知是否恢复比赛,何时恢复比赛。正式比赛中,赛程超过75%后出示红旗,则比赛结束,比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。

· 蓝旗

蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近,并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行,必要时要让出赛车线。如果一名车手被出示3次蓝旗还没能够及时为快车让出线路,这名车手可能受到处罚。

· 绿旗

绿旗表示比赛、排位赛开始或赛道存在的障碍已经得到清除,比赛恢复正常。

· 黑旗

如果车手的号码显示在出发线,同时旁边有黑旗出现,这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查,或者当车手在比赛中犯规的时候,需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时,一般来说车手有可能被取消比赛资格,或者受到时间上的处罚。

· 黑底红圈旗帜

如果车手的号码显示在出发线,同时旁边有黑底红圈旗出现,这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候,会出示黑底红圈旗帜。

· 黑白方格旗

当出现黑白方格旗的时候,表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处,赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军,将会为他挥舞黑白方格旗;对于冠军之后的车手,黑白方格旗将会静止出示。

注意一点的事:车手年度总冠军不一定是车队年度总冠军

年度 车手冠军(英文) 国籍 车队冠军

2007 莱科宁(Kimi Matias Raikkonen ) 芬兰 法拉利

2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 法拉利凭借3分获得当年车队总冠军

1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

19 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯

1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯

1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯

1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯

1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯

1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

劳达(Niki Lauda) 奥地利 迈凯轮

1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1982 罗斯博格(Keke Rosberg) 芬兰 法拉利

1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯

19 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利

18 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花

17 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

16 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮

15 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

14 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮

13 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

12 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花

11 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

10 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花

1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉

1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花

1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆

1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆

1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利

1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM

1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利

1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1958 豪索恩(Mike Hawthorn) 英国 法拉利

1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂

1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利

1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯

1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂

1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧

1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧

该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百九十四。

2008几首主题曲?

汉密尔顿成长在赫特福德郡的特温伍德镇,那里只有一座教堂,两间酒吧,一家杂货店,和623个人。无聊的童年,除了卡拉OK自娱自乐,就只有跟着爸爸去开卡丁车。10岁那年,汉密尔顿就赢得了全英卡丁车赛的冠军,当时他的驾龄还不过2年。“是的,当我获得第一个冠军的时候我就知道,这辈子我离不开赛车,我一定要驾驶F1赛车。”

事实上,在获得自己第一个全国卡丁车冠军之后,汉密尔顿就开始主动规划起了自己的人生。当得知迈凯轮车队经理丹尼斯也在现场观战时,他竟疾步走到丹尼斯面前问道:“先生,我将来能成为迈凯轮车手吗?”好在丹尼斯并没有将问题归入童言无忌轻轻打发,相反邀请汉密尔顿和一群成功的车手共进晚餐。昨天向记者再次回忆起这段经历时,汉密尔顿仍然觉得不可思议:“你知道吗,1964年的F1世界冠军苏尔蒂斯,两位拉力世界冠军麦克雷和伯恩斯,以及一年后的F1世界冠军希尔,这些人简直就像是从电视里直接走下来的。”

汉密尔顿13岁那年,丹尼斯将其招致麾下,他成为与F1车队签约的最年轻的车手。9年后一切终于水到渠成,去年9月30日,当汉密尔顿甩开亚军皮奎特12分,夺得F1次级赛GP2的年度总冠军后,他成功地成为了迈凯伦的车手。塞纳舒马赫都是偶像

丹尼斯曾这样评价汉密尔顿的能力:“如果大家开一样的赛车,我认为刘易斯将击败当前的大部分F1车手。”事实上,汉密尔顿也是这样做的:从英国雷诺方程式到欧洲F3,再到GP2,汉密尔顿拿到了他所参与的所有重量级别锦标赛的冠军。

当然,年少成名的汉密尔顿也有自己的偶像:“我从小就很崇拜塞纳,后来长大了,进了这个圈子,更多地接触了赛车,就开始崇拜舒马赫,只是,很遗憾,我进入F1,舒马赫却退役了,但我还是期待有机会可以让我和偶像一起在赛场上比拼,我想那会是一种挑战和享受。”爱好运动喜欢上海

现在的汉密尔顿,已经成了F1的宠儿,这连他自己也不敢想象。那么,如果当初没有成功,汉密尔顿又会去从事什么职业呢?

“其实我是一个充满活力的人,所以我想我可能还是会选择和体育有关的职业,”汉密尔顿给出了答案,“比如说田径,因为我在学校里面田径的成绩非常不错。我在这方面还是非常有竞争力的,有可能会成为一个奥运会的冠军呢。”汉密尔顿还和同龄人一样喜欢HIP-HOP,他会弹吉他、喜欢看书、热衷骑自行车和打网球,当然如果碰上周末,他还会在家里举办聚会、跳个舞什么的。

今年10月F1中国站将在上海举行,对于上海站的前景,他表示:“上海很时尚,我很喜欢。只是,时间太短,或者10月份上海站比赛的时候,我会好好欣赏一下这个城市。车队和我说这的赛道很具有挑战性,我会努力备战,在这里跑出好成绩。”

主题曲://.sohoxiaobao/chinese/bbs/blog_view.php?id=1058545

主题曲《like a superstar》

2008年官方主题曲名叫《Can you hear me》,来自西班牙情歌王子Enrique Iglesias,并将收录在其重装出版的《Insomniac》专辑中。 谈到主题曲的选择,欧足联官员解释说:“Enrique Iglesias是完美的人选。作为一名在欧洲成长的国际巨星,他同时也疯狂的热爱着足球。相信can you hear me这首歌将在赛事期间为球迷制造出热烈的狂欢气氛”。

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2008官方主题曲MV:

://58.251.57.206/down?cid=09C23B8CF1F92ECE4A8010AFC2D84F3AE7B7C304&t=4&fmt=-

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