最有价值的体育赛事_最有价值的体育赛事排名

2024-06-28 20:41:19

1.世界十大体育运动？

2.美国四大职业体育联盟

3.世界杯为什么会成为“世界上最受欢迎的体育盛会”？

4.畅谈一下未来Cuba的发展，CUBA如何才能更具商业价值？

5.中国排球赛事有哪些

最有价值的体育赛事_最有价值的体育赛事排名

超级碗是什么比赛：超级碗是一项重要的美式橄榄球比赛。

1、什么是超级碗

超级碗是美国国家橄榄球联盟（NFL）年度世界冠军决赛的正式名称。它是全球最高水平的橄榄球比赛之一，每年都吸引着数亿观众，备受瞩目。

2、赛制和参赛队伍

超级碗通常在每年的二月初举行，是NFL赛季的压轴大戏。比赛由美国国家橄榄球联盟的两个分区冠军队伍对阵，分别是美国橄榄球联盟（AFC）和国家橄榄球联盟（NFC）。

3、东道主城市与场地

超级碗的比赛地点会在不同城市轮流举办，这些城市往往拥有顶级的体育场馆能够容纳数万名观众。从旧金山到迈阿密，从明尼阿波利斯到休斯敦，这些城市都曾承办过超级碗。

4、收视率和商业价值

超级碗不仅吸引着大批现场观众，还是全球电视收视率最高的体育赛事之一。每年的广告商纷纷争相购买超级碗广告位，因为这是一个将他们的品牌推向全球亿万观众的难得机会。

5、表演秀和橄榄球文化

除了比赛本身，超级碗还以其精彩的中场秀和音乐表演而闻名。全球巨星将会在超级碗期间登台献艺，为观众呈现一场视听盛宴。超级碗也代表着美国橄榄球文化的重要组成部分，无论是球迷的热情参与还是传统的球队拉拉队，都充满橄榄球的独特魅力。

超级碗作为一项具有全球影响力的盛大体育赛事，不仅仅是一场橄榄球比赛，更是代表了美国橄榄球文化的独特展示。它吸引着亿万观众的瞩目，不仅体现在比赛本身的激烈竞争，还表现在丰富多样的表演秀和商业价值。超级碗已经成为了美国重要的体育文化符号之一，每年都给我们带来无数惊喜和难忘的回忆。

世界十大体育运动？

一、FIA-GT简介

FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。法拉利、沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。

GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。

根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。

每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕24小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。

为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。

二、赛事简介

（1）、赛车

阿斯顿—马丁、雪佛兰、法拉利、林宝坚尼、马莎拉蒂、保时捷、塞琳，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。

（2）、车手

各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。

（3）、比赛形式

- 自由练习：两个各90分钟的时段

- 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置

- 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段

- 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。

除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。

（4）、FIA-GT的特殊规例介绍

1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。

2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。

3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。

4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下：

上一站比赛的组别排名

GT组 N-GT组

第1名 + 40 kg + 20 kg

第2名 + 30 kg + 15 kg

第3名 + 20 kg + 10 kg

第4名 - 20 kg - 10 kg

第5名 - 30 kg - 15 kg

第6名 - 40 kg - 20 kg

第7名或以后 - 40 kg - 20 kg

三、FIA-GT十年

1997

国际汽联超级跑车锦标赛诞生。GT1有奔驰、宝马—迈凯轮、保时捷、柏路斯(Panoz)、莲花等等赛车；GT2有保时捷、马可斯和佳士拿毒蛇赛车。比赛在欧洲、日本及美国举行。史耐德(德国)和AMG奔驰车队胜出了GT1组别。贝尔(英国)和奥尼卡毒蛇车队(Viper Team Oreca)以一辆佳士拿毒蛇赛车胜出了GT2组别。

1998

GT1组是奔驰大战保时捷。GT2组是保时捷大战佳士拿毒蛇。比赛再次在欧洲、日本及美国举行。索塔(巴西)和洛维治(德国)为AMG奔驰夺得了GT1组别冠军。巴列达(摩纳哥)和拉米(葡萄牙)为奥尼卡佳士拿毒蛇车队出赛，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R夺得GT2全年总冠军。

1999

GT2组别改名为GT。比赛第一次在珠海举办。另外也有在美国Homestead和Watkins Glen举行比赛。佳士拿毒蛇大战保时捷、李斯达和马可斯赛车。巴列达(摩纳哥)和温灵格(奥地利) 为奥尼卡佳士拿毒蛇车队出赛，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R夺得GT组别全年总冠军。

2000

N-GT组别加入了超级跑车锦标赛。法拉利550首次在锦标赛中亮相。李斯达大战佳士拿毒蛇是GT组别中的最大看点。保时捷则垄断了N-GT组。巴利(英国)和金宝—禾达(英国)为李斯达暴风车队驾驶李斯达暴风赛车夺得总冠军。布库特(法国)为拉伯车队驾驶一辆保时捷996 GT3-R胜出了新创办的N-GT总冠军锦标。

2001

欧洲体育台超级赛车周末系列赛正式诞生。国际汽联超级跑车锦标赛跟国际汽联欧洲房车锦标赛同场比赛。斯柏24小时大赛成为了超级跑车锦标赛其中一站。布库特(法国)和贝洛(法国)，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R赛车为拉伯车队胜出了GT组别锦标。车队也在斯柏夺标。泰利安(法国)和彼斯卡图利(意大利)经过了一整年的激战之后，以一辆法拉利360赛车为JMB车队胜出了N-GT组别冠军。

2002

改名为LG超级赛车周末系列赛。GT组别中，法拉利550、李斯达暴风和佳士拿毒蛇展开了连场激战。不过拉伯车队的布库特(法国)得到了最后胜利，驾驶其佳士拿毒蛇GTS-R第三度成为总冠军。费新格车队的柯迪利(法国)，驾驶其保时捷996 GT3-RS，也在N-GT组别也取得冠军。费新格车队和拉伯车队在斯柏24小时大赛中也分别胜出了他们的组别。

2003

赛季展开，BMS意大利车队的波比(意大利)和比亚治(意大利)，驾驶一辆法拉利550，便破纪录地连胜5场比赛。他们顺利取得了总冠军，BMS也获得了车队冠军荣誉。在N-GT组别中，柯迪利(法国)和利耶波(德国)得到了总冠军，两者共享着一辆保时捷996 GT3-RS。塞琳S7加入了锦标赛。法拉利575也首次在锦标赛中亮相，首次出场便在葡萄牙为JMB车队夺得冠军。

2004

林宝坚尼Murcielago及马莎拉蒂MC12加入了锦标赛，而日产的350Z也首次在N-GT组别中露面。锦标赛中的制造商总数达到了七间之多。BMS意大利车队的表现继续是光芒四射，哥林(意大利)和卡彼拿利(意大利)驾驶法拉利550获得了总冠军。维他风车队为塞琳夺得了首次胜利，之后再在两场比赛中夺标。JMB车队为法拉利575夺得英国站冠军。锦标赛再次远征海外，成功地在珠海及迪拜举行赛事。马逊(德国)和卢尔(德国)在最后一站夺得了N-GT组别全年总冠军。费新格尤高斯车队胜出了车队荣衔。在胜出了斯柏24小时大赛之后，拜拿(瑞士)成为了第一位胜出主要的24小时大赛的女车手。

2005

雪佛兰科尔维特C5和阿斯顿—马丁DBR9加入了锦标赛，世爵和摩士拿分别在GT2和第2组中亮相。马莎拉蒂MC12胜出了四场比赛、法拉利550夺得了三次冠军、雪佛兰科尔维特C5和阿斯顿—马丁DBR9各胜两场，在最后一站总共有七位车手有希望成为总冠军，是锦标赛多年来最精彩的一年。拉伯车队的加度尔(瑞士)夺得锦标，而维他风车队获得了车队冠军。在GT2，英国车队格拉柏M完全垄断了局面，胜出了全部11场比赛。他们的两位年青车手利耶波(德国)和洛肯费勒(德国)夺取了车手锦标。维他风的三位车手巴杜斯(德国)、史艾德和范迪保利(比利时)协助马莎拉蒂在斯柏胜出比赛和初次主办的制造商奖杯。保时捷在GT2也获得了相同的荣誉。

2006——10周年！

已经10年了。光阴似箭！2006年是国际汽联超级跑车锦标赛的第十年，而第六站在法国迪逊的比赛将是锦标赛第100场比赛。这是值得庆祝的时刻！锦标赛已经目睹了很多改变，由旧的GT1组别到现在的马莎拉蒂、阿斯顿—马丁、科尔维特、法拉利、林宝坚尼和塞琳之间的激战。有一样东西是没有变的，那就是车队和车手对锦标赛的支持。许多有份参加1997年史上第一场比赛的车手，也有参加在迪逊举行的第100场比赛。布库特、哥拉德、海泽曼斯、拉米、彼得、彼斯卡图利、列特…等等。

四、2004 FIA-GT中国珠海站

（1）、时间

2004年11月12-14日

（2）、观众人数

超过20000人次

（3）、媒体报道

比赛由珠海电视台、深圳电视台、广东电视台和中国旅游台现场直播，覆盖全中国百份之六十八的人口。

（4）、GT创下珠海赛道新记录

国际汽联GT锦标赛中国珠海站的练习赛当中，马莎拉蒂车队的MC12 GT赛车不负众望，以打破珠海赛道单圈纪录的时间，做出了最快单圈时间：1分31点909秒。

已经胜出全年总冠军，BMS车队的法拉利550赛车也无法击败马莎拉蒂的MC12，只能屈居第二快。

N-GT组别中，中国香港车手关兆昌及马依思的最快时间只做到1分37秒，比同组最快的1分35秒只慢了两秒。

另外一支香港车队，由马清扬、蔡冠明及陈启耀所驾驶的蓝博基尼Murcielago R-GT，只可以做到1分38秒，比两位驾驶同样赛车的队友慢了5秒之多。

（5）、赛果

马莎拉蒂赛车包办了2004国际汽联GT锦标赛中国站的冠亚军。这场瞩目的大战在全长4.3公里的珠海国际赛车场举行，是2004年度赛季的压轴大战。AF Corse车队旗下的前芬兰一级方程式车手萨罗(Mika Salo)和意大利籍好手贝尔托里尼(Andrea Bertolini)在这场三小时的比赛仅以1.671秒之微击败两名队友，同队的战车由英国车手何博特(Johnny Herbert)和德西蒙尼(Frabrizio de Simone)负责驾驶。

在竞争剧烈的N-GT组比赛，驾驶G.P.C Giesse Squadra Corse车队法拉利360战车的帕斯卡托利(Christian Pescatori)和美露(Jamie Melo)合力夺得冠军。获得亚军的是Freisinger Motorsport的马臣(Sascha Maassen)和卢亚(Lucus Luhr)，参赛车是保时捷996 GT3-RS。虽然这对组合在本站比赛只屈居第二，但是已足以让他们登上N-GT组的总冠军宝座。

来自英国的马依思(Matthew Marsh)和香港名将关兆昌，他们合作驾驶G.P.C. Giesse Squadra Corse车队的第二辆法拉利战车参赛。这对组合起步顺利，在第一次入站前守在N-GT组的第四位。可是，由于战车的点火器发生故障，导致赛车滞留在维修站，二人亦损失了宝贵的时间。当他们第二次入站的时候，同一问题再次发生，他们合共损失了10分钟。最后他们获得N-GT组的第四名，遗憾地错失了在这项享负盛名的国际大赛登上颁奖台的机会。

（6）、支援赛事

珠海房车锦标赛：由驾驶本田DC2的冯文伟获得冠军，同样驾驶本田DC2的苏华龙得亚军，上届亚洲房车赛总冠军得主岑基堂则获得第三名。

超级跑车挑战赛：第六回合赛事，丘永材在比赛中光芒四射。驾驶三菱EV8 MR参赛的丘永材虽然排在最后位置起跑，但是他凭借杰出的技术从后赶上，最后获得第三名。同样以三菱战车作赛的李兆华则成为了赛事的冠军，他以18.887秒大胜驾驶保时捷993 Turbo的蔡冠明。香港汽车会莲花车挑战赛：由覃光昊获得冠军，他以一辆莲花Elise S2参赛。驾驶Westfield Megabusa的Hugues Ripert成为亚军得主，第三名则落在驾驶Lotus Elise MS的陈伟萱手上。

迷你车赛：香港老将潘炳烈获得亚军。潘炳烈在这场10圈比赛的前9圈一直领先，可是在最后阶段却因为战车的推杆发生故障而导致车速减慢，而且更遭张国良越过。江校明获得赛事的季军，同时亦成为D组赛事的冠军。.

（7）、世界模特**大赛助阵

世界模特大赛（Model of the world）是英国世界旅游**组织（The Miss Tourism World Organization）的国际性大赛之一，是最专业和最权威的世界级模特赛事,成为最值得关注的落地在中国的世界专业模特赛事。

11月10日-14日，参加世界模特大赛总决赛的60佳丽云集珠海国际赛车场，成为2004 FIA GT世界锦标赛上一道靓丽的风景线。

10日，佳丽们先参加由赛事主办方特意为她们主办的欢迎酒会。14日，在2004 FIA GT世界锦标赛中国站的开幕式上，佳丽们成为现场贵宾和车手的撑伞女郎和开幕式的剪彩女郎；之后佳丽们一齐出现在赛道上，和观众们玩起互动的小节目，将现场的气氛带入一个高潮。

五、2005 FIA-GT中国珠海站

（1）、时间

2005年10月22-23日

（2）、赛车焦点

世爵——世界跑车锦标赛的首辆开蓬跑车

首次来到珠海的世爵C8 (Spyker) Double 12R赛车生产于2002年，最独特之处是它乃是一辆开蓬跑车，也将会是今次比赛中唯一的开蓬车。赛车的马力高达480匹，而车重只有1050公斤，基本性能应该跟保时捷911 GT3 RSR很接近。

世爵赛车在05年度已经参加了在世界上最著名的勒芒(Le Mans)24小时大赛、在美国Sebring举行的Sebring 12小时耐力赛及德国纽伯格灵(Nurburgring)举行的「勒芒耐力系列赛」。在纽伯格灵1000公里大赛中，世爵车队由Danny Crevels及Jeroen Bleekemolen驾驶的世爵C8 Double 12R赛车获得了亚军。

莲花——让马来西亚国旗在珠赛场飞扬

参加珠海站赛事的还有这款全球独一无二，马力高达400匹的莲花Exige 300RR GT跑车。今次是莲花赛车自1998年以来首次正式参加GT赛事。

05年度莲花Exige 300RR GT赛车曾经先后参加在马来西亚雪邦赛车场举行的日本超级GT赛及国庆12小时耐力赛。并在国庆12小时耐力赛中勇夺全场总冠军。

（3）、05 GT刷新珠海赛道纪录

2005世界超级跑车锦标赛(FIA-GT)中国站的排位赛，俄罗斯时代车队凭借其法国车手布库特和阿斯顿·马丁DBR9赛车的出色发挥，力挫两辆法拉利赛车，以1分30.661秒的单圈最快成绩，夺得05年度GT中国站正式比赛的首发位置，同时也刷新了珠海赛道的单圈最快纪录。

（4）、赛果

在珠海国际赛车场展开的这场竞争是2005年世界超级跑车锦标赛第九站比赛根据竞赛规则，参赛车手要轮流驾驶赛车绕珠海赛道117圈完成总长503.1公里的赛程，但比赛“关门时间”为3小时。

驾驶GLPK车队6号科尔维特C5-R赛车的3位车手龙津、库彭、菏泽曼斯23日在珠海发挥稳定，以3小时0分21秒567的总时间完成110圈比赛，夺得世界超级跑车锦标赛（FIA-GT）中国站赛事冠军。拉博竞技车队的11号法拉利550赛车以总时间7秒160之差完成110圈夺得亚军。季军为维他风竞技车队9号马莎拉蒂MC12赛车，由德国车手迈·巴特尔斯和蒂·斯卡伊德尔驾驶，成绩为总时间3小时1分41秒156完成110圈比赛。

GT2组别前3名均为保时捷996赛车，其中赢得冠军的66号赛车由格拉帕M车队的德国车手马·利耶波和迈·洛肯费勒驾驶（总时间3小时1分57秒240完成107圈），其队友、法国车手艾·克拉德和英国车手蒂·苏格登驾驶的88号赛车获得亚军（总时间3小时0分41秒260完成106圈），季军为EBIMOTORS车队意大利车手鲁·莫西亚和克·帕苏蒂驾驶的74号赛车（总时间3小时1分36秒987完成104圈）。

（5）、支援赛事

亚洲房车锦标赛、超级跑车挑战赛、明星挑战赛、泛珠三角房车赛、莲花跑车挑战赛。

格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。

F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。

每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

这是老的积分

现在是

1-10

2-8

3-6

4-5

5-4

6-3

7-2

8-1

第三便是每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”（法文为24HEURESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年-1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动，会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目，这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同，但是，有趣的是，各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技，只是最后分别计算成绩而已，这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军，也就是说，同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是1971年的比赛，人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过。

还有很多，比如MOTO GP WRC 等等

美国四大职业体育联盟

1、足球

排名榜单第一位的是足球。足球（football），有“世界第一运动”的美誉，是全球体育界最具影响力的单项体育运动。足球起源于中国古代战国时期的齐国，当时把足球名为“蹴鞠”，汉代蹴鞠是训练士兵的手段，制定了较为完备的体制。现代足球起源地是在英格兰。

传说在11世纪，英格兰与丹麦之间有过一场战争，战争结束后，英格兰人在清理战争废墟时发现一个丹麦入侵者的头骨，出于愤恨，他们便用脚去踢这个头骨，一群小孩见了便也来踢，不过他们发现头骨踢起来脚痛，于是用牛膀胱吹气来代替它——这就是现代足球的诞生。

2、篮球

篮球，英文（basketball），起源于美国马萨诸塞州，是1891年12月21日由詹姆斯·奈史密斯创造，是奥运会核心比赛项目，是以手为中心的身体对抗性体育运动。现在，篮球是全球最广泛的体育运动之一。

3、橄榄球

美式橄榄球（Americanfootball）（美式足球）是橄榄球运动的一种，美国最流行的运动，为北美四大职业体育之首。美国橄榄球大联盟在观众人数和收入方面都KO了NBA，排在北美四大职业体育联盟之首。年终决赛超级碗更是被称为“美国春晚”。

4、棒球

棒球指的是棒球运动是一种以棒打球为主要特点，集体性、对抗性很强的球类运动项目。它在国际上开展较为广泛，影响较大。棒球在美国、日本、韩国极为流行。虽然日韩的足球水平很高，但棒球却成为这两个国家的国球，可见这项运动极具魅力，只是因为其规则的复杂性影响了在其他地区的推广程度。

5、冰球

冰球（icehockey），亦称“冰上曲棍球”。冰球运动是多变的滑冰技艺和敏捷娴熟的曲棍球技艺相结合，对抗性较强的集体冰上运动项目之一，也是冬季奥运会正式比赛项目。冰球在北美却受到人们狂热的喜爱，是加拿大的国球，在寒冷的北欧也有众多拥趸。北美职业冰球联盟的球员年薪平均240万美元，可见这项运动受关注度不低。

6、网球

现代网球运动诞生于19世纪的英国伯明翰，最初被称为是“草地网球”，此后网球运动得到了飞速的发展，网球在发达国家的普及率很高，澳网、温网、法网、美网等职业网球四大满贯赛事是全世界最重要的体育赛事之一。网球明星们也都成了界的公众人物。

7、板球

中国人几乎不知道板球为何物。板球（Cricket），又称木球，一向给人称颂为“绅士的游戏”。板球主要在英国、澳大利亚、印度等英联邦国家流行，甚至成为了印度的国球。板球世界杯是仅次于奥运会、FIFA世界杯、橄榄球世界杯的全球第四大赛事。

8、游泳

游泳运动是男女老幼都喜欢的体育项目之一。古代游泳，根据现有史料的考证，国内外较一致的看法是产生于居住在江、河、湖、海一带的古代人。他们为了生存，必然要在水中捕捉水鸟和鱼类作食物，通过观察和模仿鱼类、青蛙等动物在水中游动的动作，逐渐学会了游泳。每届奥运会的游泳比赛也是最受人们关注的比赛之一。

9、搏击

男性生来的好斗本性，使得搏击类运动经久不衰。其中职业拳击因为观赏性极高更是其中的佼佼者。拳王阿里、野兽泰森等拳坛传奇的名字，即便对不关注拳击比赛的人也是耳熟能详。梅威瑟和帕奎奥之间的世纪大战，两人各自分得一亿美元出场费，可见拳击运动的吸金能力。

10、高尔夫球

高尔夫球虽然在中国还不普及，但在欧美发达国家颇受喜爱，可以说凡是中产阶层，家家都有一套高尔夫球具。职业高尔夫球手也是收入丰厚，当年的高尔夫第一人老虎伍兹曾连续蝉联运动员收入排行榜第二名，年收入高达一亿美元。

世界杯为什么会成为“世界上最受欢迎的体育盛会”？

美国四大职业体育联盟是美国美式橄榄球大联盟、美国职业棒球大联盟、美国男子职业篮球联赛、美国冰上曲棍球联盟。

1、美国美式橄榄球大联盟

北美四大职业体育运动联盟之首，世界上最大的职业美式橄榄球联盟，也是世界上最具商业价值的体育联盟。

2、美国职业棒球大联盟

北美地区最高水平的职业棒球联赛，也是传统以来被誉为美国国球的职业运动赛事。

3、美国男子职业篮球联赛

于1946年6月6日在纽约成立，是由北美三十支队伍组成的男子职业篮球联盟，美国四大职业体育联盟之一，是世界上水平最高的篮球赛事。

4、美国冰上曲棍球联盟

北美最大的的职业冰球赛事，也是目前世界上最高水平的职业冰球联赛。

美国美式橄榄球大联盟背景简介

联盟最早在1920年5月以美国职业橄榄球协会（American Professional Football Association）的名义成立，后来在1922年1月28日改名为国家橄榄球联盟。NFL职业橄榄球联盟由32支来自美国不同地区和城市的球队组成，分为美国橄榄球联会（AFC）和国家橄榄球联会（NFC）两个联会。每个联会由东西南北四个分区组成，每个分区有四支球队和附属球员。

每年的赛事分为季前赛（Preseason）、常规赛（Regular Season）和季后赛（Playoff）三个时间段。季前赛共四周，作为常规赛的热身，每支球队在常规赛期间只会打16场比赛，2021年增至17场。

以上内容参考：百度百科-美国国家橄榄球联盟

畅谈一下未来Cuba的发展，CUBA如何才能更具商业价值？

我认为一个体育赛事的影响力取决于2个因素，赛事的观赏性及运动项目的参与门槛。世界杯或者说足球，是体育项目中难得的高观赏性及低参与门槛的运动项目，接下来我们进行详细分析。

参与门槛长期来看决定了运动项目的能达到的人群基数的上限，观赏性决定了比赛的传播价值。组织一场最简单的足球比赛需要什么？这就是门槛。很简单，一个球，一片空白场地，搞定。足球的规则也很简单，不允许用手。对于初步参与这个运动，感受他的魅力，够了。观赏性，说白了就是比赛好不好看，有戏剧性冲突比没有戏剧性冲突的好看，有代入感比没有代入感好看，技巧难的比技巧简单的好看等等。

世界杯和最近几年中国比较火的马拉松就是一个很好的对比。跑步就是典型的低观赏性，低参与门槛的项目。几乎没有参与门槛，场地随处可得，滨江道路，操场，小区，跑步机，几乎没有什么要求，但同时，马拉松比赛几乎不具备观赏性。足球与之不同的是，一场比赛需要持续很长时间，比赛中会出现大量的反转、僵持、激动人心的时刻，而且球员们精彩的表现，比如花式过人、精准的传球、射门等，这就更具有观赏性。另一方面，带有花样，花式，极限等字眼的比赛，具备激烈对抗性的比赛几乎都可以算做高观赏性，低参与性的比赛，例如，花样滑冰、艺术体操等，还包括传统武术套路、拳击这种极具视觉冲击力的项目。观赏性强，但是参与门槛太高，所以也没有像足球这样广泛的传播。

综上所述，世界杯能够成为“世界上最受欢迎的体育盛会”，就是取决于他参与的门槛低，并且比赛具有很好的观赏性。

中国排球赛事有哪些

中国大学生篮球联赛（CUBA）从创立发展至今已经18个年头。在这18年的发展中,CUBA经历了很多曲折也走过很多弯路,但是其坚定地走开拓创新的道路并学习国外联赛的优秀经验以完善自我,已然使CUBA成为高校大学生最为瞩目的赛事之一,成为高校大学生展示自我风采的活动平台。CUBA的健康发展,促进了高校篮球运动的普及,也使得各地区和各高校对篮球校园体育文化的建设和教学提升、人才挖掘更为关注。

2018年8月6日，阿里体育正式对外宣布，出资超过10亿元拿下CUBA（中国大学生篮球联赛）未来七个赛季独家运营权。65天后，阿里体育联手中国大学生体育协会，对CUBA进行了20年来最重大的改革。发布会现场，阿里体育副总裁魏全民以“革故鼎新、重装上阵”为主题，从赛制改革、媒体传播、文化打造、视觉体系、国际交流五个层面对新赛季CUBA赛事改革作出详解。首推主客场制成为此次CUBA赛事改革的最大亮点。

体育赛事的商业运营都伴随着明星IP价值的深度开发，如何在变化中选好IP、用好IP，是时代给体育商业机构出的题目，也是九鼎投资对体育行业IP运营的认识，关注IP运营的同时，赛事及产业本身的模式演变也为投资机构带来了更多新机会。

赛事的IP效应，也在引领大众对健康生活方式的追求，而移动互联网则为这种改变提供了便捷，如今的体育赛事对于大众消费者而言已经不仅是一场狂欢，也意味着生活方式的变化。

摘要：说到排球，大家都不陌生，中国女排在国际赛场上曾给我们带来了极具传奇的记忆与无数的感动，直到现在一直都是永不放弃、不懈拼搏的代名词。我国对排球一直都比较重视，也举办了不少大型赛事促进排球的发展。今天给大家带来的是国内重要的排球赛事。

一、中国女子排球联赛

中国女子排球联赛，英文缩写WCVA。是中国排球协会组织的全国性女子排球联赛。虽然中国女排在中国影响力极大，可女子排球联赛却远远没有“女排”的知名度高。

2017-2018中国女排超级联赛于2017年10月28日至2018年3月24日举行。全国有14支俱乐部球队：天津渤海、上海光明优倍、江苏中天钢铁、浙江嘉善西塘古镇、山东体彩、八一深圳、福建安溪铁观音、河南银鸽投资、北京汽车、辽宁广电沙鸥、云南大学滇池学院、广东恒大、四川、河北参加了这次比赛。

赛制形式

赛制采取小组赛、交叉赛、决赛的形式，产生总冠军。

第一阶段为分组赛：即采用分组主客场双循环赛制，按照上届联赛成绩排名蛇形编排分为Ⅰ组、Ⅱ组，每小组6支队，进行5主5客，10轮比赛，成绩带入交叉赛。

第二阶段为交叉赛：即Ⅰ组1-4名对Ⅱ组1-4名，进行4主4客，8轮比赛，决定第1至第4排名及第5至第8最终名次；Ⅰ组5-6名对Ⅱ组5-6名，Ⅰ5-Ⅱ5，Ⅰ6-Ⅱ6，Ⅱ5-Ⅰ6，Ⅱ6-Ⅰ5，进行2主2客，4轮比赛，决定第9至第12最终名次。

最后阶段为决赛：

1.按照交叉赛名次进行半决赛1-4、2-3，半决赛采用五场三胜制，比赛场序按照交叉赛排名在前的球队，依次进行一个主场、两个客场、两个主场。

2.半决赛负者进行三、四名决赛，采用三场两胜制。比赛场序按照交叉赛排名在前的球队，依次进行一个主场、一个客场、一个主场。

3.半决赛胜者进行冠亚军决赛，采用五场三胜制，比赛场序按照交叉赛排名在前的球队，依次进行一个主场、两个客场、两个主场。

2018年联赛获奖人员

最佳女排教练员：陈友泉（天津渤海银行女排主教练）

最有价值运动员：李盈莹（天津渤海银行女排俱乐部）

最佳扣球：李静（浙江嘉善西塘古镇女排俱乐部）

最佳拦网：袁心_（八一深圳女排俱乐部）

最佳发球：张常宁（江苏中天钢铁女排俱乐部）

最佳二传：姚迪（天津渤海银行女排俱乐部）

最佳自由人：孟子旋（天津渤海银行女排俱乐部）

最佳外援：金延_（上海光明优倍女排俱乐部）

二、中国男子排球联赛

中国男子排球联赛创建于1996年，由中国排球协会组织，是中国最高级别的男子排球职业联赛，于2017-2018赛季正式更名为中国男子排球超级联赛，国内现有14支职业男子排球队全部参赛，包括上海金色年华、北汽绅宝、四川劲浪体育、八一盈冠体育、山东体彩、江苏南京广电猫猫、河南天冠、天津全运村、浙江体彩（由之前浙江能源更名而来）、福建师范大学、广东深圳国体、湖北队、河北队、辽宁队。

赛制

第一阶段：小组赛

将14支球队按照上赛季排名蛇形分为A（上赛季排名1、4、5、8、9、12、13的队伍）、B（上赛季排名2、3、6、7、10、11、14）两个小组，每个小组7支队伍，小组中的每两支队伍将在双方主客场各进行一场比赛，共12轮比赛（即小组单循环赛制）

14轮比赛过后，两个小组每组的前四名，共八支球队，晋级第二阶段八强淘汰赛。每小组后三名打9－14名排位赛

第二阶段：八强淘汰赛与9-14名排位赛

⒈八强淘汰赛：A组的每支球队与B组的每支球队在双方主客场各进行一回合比赛（共八轮三十二场比赛），产生四强队伍，进行半决赛。

2.9－14名排位赛(理同)，共六轮十八场比赛，待比赛全部进行完毕后，直接决定当季9-14名

半决赛、决赛、季军争夺战

半决赛为五场三胜制系列赛，两支系列赛胜方球队进入决赛，负方球队进入季军争夺战。季军争夺采用三局两胜制，决赛则从今年排超元年（2018）新赛季开始正式启用七场四胜制。

2018年联赛获奖人员

最佳男排教练员：沈琼（上海金色年华男排主教练）

最有价值运动员：江川（北京汽车男排俱乐部）

最佳扣球：刘向东（江苏南京广电猫猫男排俱乐部）

最佳拦网：缪阮彤（湖北男排俱乐部）

最佳发球：詹国俊（上海金色年华男排俱乐部）

最佳二传：李润铭（山东体彩男排俱乐部）

最佳自由人：陈涛（四川男排俱乐部）

最佳外援：莱昂纳多（四川男排俱乐部）

三、全国男（女）子排球锦标赛

全国男（女）子排球锦标赛由中国排球协会主办，每年举办一次，是全国男（女）子排球运动参赛选手最多、规模最大的赛事之一。

全国排球锦标赛是我国仅次于甲级联赛的重要全国比赛。锦标赛正式纳入全国重大排球比赛是在1980年。在此之前，五六十年代曾不定期地举行过几次，1980年以后则每年举办一届。锦标赛发展至近几年，一般由16支队伍分两个赛区比赛，由于锦标赛国家队队员往往不回各省、市队参赛，所以水平一般低于甲级联赛。现在的锦标赛已成了一些高水平的甲级队锻炼年青队员，试用新技术、新战术的比赛。